امیرحسن کاکایی- عضو هیات علمی گروه مهندسی خودرو دانشگاه علم و صنعت، در رابطه با افزایش قیمت های بی رویه خودروها در بازار خالی از مشتری و دارای رکود، اظهار کرد: مدتهاست که خودرو به کالایی سرمایهای تبدیل شده است و دولت عملا کنترل خاصی بر این بازار به معنای واقعی ندارد. دولت در شرایطی میتواند با فعال یا راکد کردن آن، بازار را کنترل کند؛ به ویژه در قیمتهای پایه که متناسب با ارزش ریال در بازار سرمایه باشد.
وی افزود: این در حالی است که چندی است هیجان به بازار بورس تزریق میشود که همانگونه که واضح است، بورس بیش از هرچیز دیگر در حال رشد است. به همین دلیل هم هست که برخی دارندگان خودرو قصد میکنند که خودرو را فروخته و در بازار بورس سرمایهگذاری کنند؛ چراکه سرعت افزایش سرمایه در بورس بالاتر است. بنابراین باتوجه به وضعیت و شرایط بازار با احتساب نرخ دلار، یک خودرو پراید در حال حاضر بایستی بیشتر از ۱۰۰ میلیون تومان قیمت داشته باشد.
این کارشناس صنعت خودرو تصریح کرد: برعکس آنچه که همه فکر میکنند قیمتها صعودی پیش رفته اما قیمتهای فعلی هرچند که نسبت به گذشته بالاتر است اما با توجه به نرخ دلار و شرایط فعلی تورمی کشور، اتفاقا پایین نیز آمده است که دلیل اصلی آن نبود مشتری و رکود در بازار است. البته رکود به تنهایی منجر به پایینتر بودن قیمتها نسبت به تصورات از بازار فعلی نشده است، بلکه به دلیل اینکه بازاری همچون بورس به عنوان جایگزین وجود دارد که مردم تمایل دارند سرمایه خود را نقد کرده تا در بورس سرمایهگذاری کنند.
;